زيادة عالمية في مركبات الطاقة الجديدة: الاتجاهات الإقليمية التي تشكل مستقبل التنقل

تُخضع الصناعة العالمية للمركبات تحولاً جذرياً مع زيادة الزخم السريع لمركبات الطاقة الجديدة (NEVs)، بما في ذلك المركبات الكهربائية بالكامل (BEVs) والمركبات الهجينة القابلة للشحن (PHEVs). يقود هذا التحول التزامات المناخ، والتقدم التكنولوجي، وتغير تفضيلات المستهلكين، مما يجعل الأسواق الإقليمية تتبع مسارات مختلفة نحو التحول إلى الكهرباء. أدناه ملخص لأهم الاتجاهات التي تشكل منظر مركبات الطاقة الجديدة على مستوى العالم.

١. الصين: تقود التحول بفضل السياسات والابتكار

بصفتها أكبر سوق للمركبات الكهربائية الجديدة (NEV) في العالم، تُشكل الصين أكثر من 60٪ من مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية (IEA). وقد دفعت السياسات الحكومية مثل سياسة "الائتمان المزدوج" والحوافز لشراء المركبات الكهربائية الشركات المحلية مثل BYD وNIO وXPeng إلى الهيمنة على الإنتاج والابتكار.

• زيادة الصادرات : تتوسع الشركات الصينية بشكل عدواني نحو أوروبا وجنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية، حيث أصبحت BYD ATTO 3 واحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في أسواق مثل تايلاند وإسرائيل.

• سباق التكنولوجيا : إنجازات في بطاريات الصوديوم و منصات المركبات المتكاملة (على سبيل المثال، منصة BYD e-Platform 3.0) تقلل من التكاليف وتُحسّن الأداء.

أوروبا: الضغط التنظيمي يعزز الكهربة

حظر الاتحاد الأوروبي لعام 2035 على مركبات محركات الاحتراق الداخلي (ICE) قد عجّل انتقال صانعي السيارات إلى المركبات الكهربائية. دول مثل النرويج، حيث تمثل المركبات الكهربائية أكثر من 80٪ من مبيعات السيارات الجديدة، تقود المنطقة، بينما تركز ألمانيا وفرنسا على توسيع إنتاج البطاريات المحلي.

• المنافسة : مصنع تسلا العملاق في برلين والواردات الصينية المتزايدة تتحدى العلامات التجارية التقليدية مثل فولكسفاغن واستيلانتيس.

• دفع البنية التحتية : يهدف خطة الاتحاد الأوروبي 'Fit for 55' إلى تركيب 3.5 ملايين نقطة شحن عامة بحلول عام 2030.

3. أمريكا الشمالية: الحوافز تدفع التبني وسط التحديات

لقد أعاد قانون تخفيض التضخم الأمريكي (IRA) تشكيل السوق من خلال ربط الاعتمادات الضريبية بالتصنيع المحلي ومصادر البطاريات. تبقى تسلا اللاعب المهيمن، لكن الشركات المصنعة للسيارات التقليدية مثل فورد وجينرال موتورز تحصل على زخم مع نماذج مثل F-150 Lightning وCadillac Lyriq.

• تخصيص سلسلة التوريد : تستثمر الشركات مليارات الدولارات في مصانع بطاريات أمريكا الشمالية لتأهيل نفسها للحصول على حوافز IRA.

• فجوات الشحن : على الرغم من التمويل الفيدرالي، تتأخر المناطق الريفية في تطوير البنية التحتية لمركبات الطاقة الكهربائية.

4. الأسواق الناشئة: جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية تستفيد من النمو

تظهر منطقة جنوب شرق آسيا وأمريكا اللاتينية كمناطق ذات نمو عالٍ، رغم انطلاقها من قاعدة أصغر. تقوم الحكومات بتطبيق خصومات ضريبية وحوافز استيراد لجذب الاستثمارات:

• جنوب شرق آسيا : تهدف تايلاند إلى تحويل 30٪ من إنتاجها للسيارات إلى مركبات كهربائية بحلول عام 2030، مع بناء مصانع محلية بواسطة BYD و Great Wall Motor.

• أمريكا اللاتينية : البرازيل والمكسيك تستغل مصادر الطاقة المتجددة لدعم تبني المركبات الكهربائية، في حين تكتسب العلامات التجارية الصينية مثل BYD وJAC حصة سوقية.

5. الاتجاهات التكنولوجية التي تعيد تشكيل الصناعة

• ابتكار البطارية : بطاريات الحالة الصلبة وكيمياء الليثيوم-حديد-فوسفات (LFP) تزيد من مدى السيارة وتقلل التكاليف.

• تقنيات القيادة الذاتية : الشراكات بين صانعي السيارات والشركات التكنولوجية (على سبيل المثال، التعاون بين هواوي وتشانغآن) تهدف إلى تجسيد أنظمة القيادة الذاتية من المستوى 4 تجارياً بحلول عام 2025.

• تكامل المركبة مع الشبكة (V2G) : يتم اعتبار السيارات الكهربائية بشكل متزايد وحدات تخزين طاقة متنقلة، تدعم استقرار الشبكة في الأسواق التي تعتمد بشكل كبير على الطاقات المتجددة.

آفاق المستقبل

تتوقع بلومبرغ إن إي إف أن المركبات الكهربائية الجديدة ستمثل 75% من مبيعات المركبات العالمية للركاب بحلول عام 2040. ومع ذلك، قد تبطئ التحديات مثل نقص المعروض من المعادن، والتوترات الجيوسياسية، والتطوير غير المتوازن للبنية التحتية التقدم. لمواصلة المنافسة، يجب على صانعي السيارات موازنة الاستراتيجيات الإقليمية - توطين الإنتاج، والتكيّف مع تفضيلات المستهلكين، والتوافق مع سياسات الحكومات.

اقتباس من خبير صناعي :
“ثورة المركبات الكهربائية الجديدة لم تعد اتجاهاً ضيقاً ولكنها حتمية عالمية. ستؤدي الأسواق التي تدمج الطاقة النظيفة، البنية التحتية الذكية، والوصول العادل إلى قيادة عصر النقل القادم”، قال الدكتور لي وي، محلل رئيسي في غرين تيك فيوتشرز.